Hyundai и kia вложились в разработчика твердотельного электролита factorial energy

Большинство крупных автопроизводителей интересуется темой тяговых аккумуляторов с твердотельным электролитом, так как он более безопасен в эксплуатации и обеспечивает увеличение запаса хода. Концерн Hyundai Motor от лица своих марок Hyundai и Kia инвестировал средства в молодую американскую компанию Factorial Energy, специализирующуюся на создании твердотельного электролита.

Источник изображения: Factorial Energy

По словам разработчиков, фирменный состав FEST позволяет создавать твердотельный электролит для ячеек ёмкостью до 40 А·ч, работающих при комнатной температуре даже в режиме самой интенсивной зарядки. Сниженная склонность к перегреву повышает пожаробезопасность тяговых аккумуляторов, а запас хода при использовании электролита FEST возрастает на 20 или даже 50 процентов. Не менее важно, что перейти на использование этого электролита можно без существенного перевооружения имеющихся производственных линий для выпуска литийионных аккумуляторов классического типа.

Сумма инвестиций со стороны Hyundai Motor не раскрывается, но для корейского гиганта это уже не первый пример сотрудничества с разработчиками аккумуляторов с твердотельным электролитом. В 2018 году компания вложилась в разработчика Solid Power, который также привлёк средства Ford, BMW и корейского производителя аккумуляторов SK innovation (ныне SK On). В начале текущего года Hyundai Motor инвестировала $100 млн в компанию Solid Energy System (SES), которая разрабатывает перспективные литий-металлические аккумуляторы, позволяющие повысить плотность хранения заряда на 30% по сравнению с литийионными.