Ford всё-таки разделит бизнес по производству машин с двс и электродвигателями

Как сообщает агентство Reuters со ссылкой сразу на нескольких источников в отрасли, Ford Motor всё-таки структурно обособит выпуск автомобилей с ДВС это будет способствовать быстрому развитию сегмента производства электротранспорта. О данном решении компания, как предполагается, объявит уже сегодня.

Источник изображения: Ford

Примечательно, что по данным того же агентства, буквально несколько дней назад генеральный директор Ford Джим Фарли (Jim Farley) отрицал намерение структурно разделить компанию на подразделения по производству электромобилей и классических машин.

По имеющимся данным, новые подразделения получат разные имена, но будут действовать под единым корпоративным зонтиком Ford, так же, как компания управляет отдельным бизнесом Ford Pro для корпоративных клиентов. Об этом сообщают источники, пожелавшие сохранить анонимность. При этом бизнесами будут управлять разные люди, им будут отдельно ставиться финансовые цели. Представитель компании пока отказался отвечать на вопрос журналистов.

Известно, что растущий интерес инвесторов к низкоуглеродным технологиям помог Tesla стать самым дорогим в мире автобрендом. Инвесторы призывают прочих автопроизводителей разделять бизнесы по производству обычных и электрических авто для того, чтобы полностью использовать преимущества специализации компаний на рынке биржевых активов. Компании вроде General Motors выступили против, утверждая, что доходы от машин с ДВС помогают переходу к выпуску электромобилей.

Ford является далеко не первой компанией, вставшей на путь диверсификации бизнесов. Например, не так давно Renault объявила о формировании отдельных подразделений, причём электромобили будут разрабатываться в основном во Франции, а машины с ДВС на территории других стран.

Фарли уже заявлял о необходимости оптимизировать издержки компании и нанять новые кадры для повышения доходности электромобильного бизнеса, включая разработку и производство электрических компонентов, внедрение передовых электрических архитектур и совершенствования бизнеса в прочих сферах.О том, кто будет руководить новыми подразделениями, достоверные данные пока отсутствуют.