Ford будет продавать недоукомплектованные внедорожники explorer — недостающие чипы обещают установить потом

Компания Ford намерена в ближайшем будущем начать продажи недоукомплектованных внедорожников серии Explorer. Они будут поставляться без чипов, управляющих кондиционированием воздуха в задней части салона и подогревом задних сидений. Вместо этого в течение года компания поставит недостающие комплектующие дилерам, которые и займутся установкой недостающих компонентов в транспорт после продажи.

Источник изображения: Ford

По словам представителя компании кондиционированием и подогревом всё ещё можно будет управлять с передних сидений, а покупатели, приобретающие машины со временно урезанной функциональностью, будут получать скидки. Тем не менее Ford не намерена отказываться от продажи транспортных средств, даже если они не полностью укомплектованы.

Изначально автопроизводитель планировал начать поставки недоукомплектованных автомобилей, не готовых к эксплуатации ещё в прошлом году, но теперь изменил планы машины текущего сезона по крайней мере будет на ходу. Такая стратегия является попыткой разгрузить склады производственных площадок, занятые частично неготовыми машинами. Например, в прошлом месяце были замечены сотни Ford Bronco, занимающие место возле завода компании в штате Мичиган, всем им не хватает чипов.

Как и многие другие компании, Ford пытается бороться с перебоями поставок чипов. Из-за недостатка полупроводников компании уже пришлось сократить производство популярных пикапов F-150 в прошлом году (а также в текущем месяце). После этого компания начала продавать частично недоукомплектованные модели этой марки с сокращённой функциональностью. Взамен Ford сделала покупателям скидку в размере $50.

Пострадали и другие американские автопроизводители. Так, GM начала продажи машин без беспроводных зарядок, HD-радио и модулей управления топливом, позволявших пикапам более эффективно расходовать горючее. Тем временем Tesla продавала некоторые машины без USB-портов их можно было установить позже. Пострадал и рынок премиум-моделей Cadillac отказалась от автопилотах в новых Escalade, а BMW начала поставлять некоторые машины без сенсорных дисплеев.